Avledar- och sorteringsmodul hanterar 250 kg last
Itoh Denki, en ledande internationell specialist inom motoriserade drivrullar (MDR) baserade materialhanteringsteknologier, har tillkännagett lanseringen av en mycket innovativ ny avlednings- och sorteringsmodul designad speciellt för tyngre individuella laster.
Itoh Denki, den ledande internationella specialisten inom motoriserade drivrullar (MDR) baserade materialhanteringsteknologier, har tillkännagett lanseringen av en mycket innovativ ny avlednings- och sorteringsmodul designad speciellt för tyngre individuella laster. M-RAT kan hantera enskilda föremål som väger upp till 250 kg och använder samma hyllade 24V DC-drivna teknologier som driver dess andra branschledande produkter såsom F-RAT, företagets 90 graders avlednings- och sorteringsenhet för exakt avledning av mindre laster .
Den har utvecklats som ett specifikt svar på förfrågningar från kunder över hela världen som söker system som kan hantera större och tyngre produkter, särskilt eftersom tillverkningskraven fortsätter att utvecklas, och oro kring operatörs- och produktsäkerhet är fortfarande i framkant.
M-RAT visades upp på LogiMAT i Tyskland under våren och väckte ett stort intresse från företag som vill optimera säkerhet och effektivitet kring hanteringen av större produkter i sina anläggningar. Kunder och systemdesigners har ofta tidigare varit tvungna att använda pneumatiskt drivna system för att hantera mer skrymmande föremål, vilket medfört större utmaningar inom områden som driftsättning, underhåll och säkerhet.
En annan fördel med MRAT är dess förmåga att fungera vid temperaturer upp till -30 grader, vilket gör det till en valfri lösning för kartonger och produkter som transporteras i frystalagerintralogistikoperationer. Tatsuya Akashi, VD för Itoh Denki Europe, förklarade: "Genom en mängd olika materialhanteringsfunktioner inom tillverkning och logistik står företag inför behovet av att snabbt, effektivt och säkert flytta tyngre föremål mellan enskilda processer och i slutet av linjen redo för avsändande."
"Detta är särskilt fallet inom fordonssektorn, till exempel, där tunga delar måste flyttas runt en tillverkningsanläggning. Vårt pågående fokus på forskning och utveckling inom sektorn har drivit utvecklingen av M-RAT som går från standard 24V DC kraft – vilket eliminerar behovet av pneumatiska system – och erbjuder mycket större alternativ för både specifikationer och designers." MRAT är nu tillgängligt för EMEA-kunderna.
