Vad hindrar logistikföretag att uppnå hållbarhet?

Hållbarhet är ett viktigt ämne 2024, särskilt när man står inför stigande föroreningar och klimatförändringskriser, skriver Serge Schamschula, chef för ekosystem påTrimble. Global logistik, som involverar transport och lagring av material och information genom leveranskedjor, är en del av utmaningen som påverkar varje bransch.

Trots den avgörande roll som logistik- och transportsektorn spelar i den globala handeln, motsvarar dess bidrag till miljöpåverkan 11 % motsvarande dess andel av den globala nationalprodukten.
Dessutom, senast 2030, efterfrågan på urbanasista milen leveransförväntas öka med 78 %, vilket leder till en ökning med 36 % av leveransfordon i världens 100 främsta städer. Ytterst vilar ansvaret för åtgärder på alla inblandade företag, från rederier till leveransföretag till flygbolag till återförsäljare. Dessutom förvärras denna exponentiella tillväxt av leveranstjänster ytterligare av den snabba expansionen av e-handel.

Och även om det finns många utmaningar från denna svårbekämpade sektor, tacklar många företag sitt koldioxidavtryck med strategier som ger grönare transportsätt och mer hållbara leveranskedjor – från att optimera rutter till att digitalisera logistik, elektrifiera godsflottor till solenergi. logistiska anläggningar.

Den gyllene biljetten till avkarbonisering

Dekarbonisering kan inte uppnås med ett enda element, det kräver en större uppsättning initiativ som arbetar tillsammans. Det finns ett antal påtryckningar både reglerande och ekonomiskt på företag att minska koldioxidutsläppen från sin flotta. I enlighet med Parisavtalet har den brittiska regeringen satt upp ambitiösa mål för organisationer att uppfylla för att uppnå nettonollutsläpp till 2050 och 68 % minskningar till 2030. Dessutom kommer ytterligare ett tryck från kunder, som nu väljer att köpa produkter och tjänster från företag som är engagerade i hållbarhet.

Som en bas för att bedöma sina utsläppskostnader måste flottorna börja med att samla in data och beräkna utsläppen av växthusgaser, förbättra flottan, last- och ruttplaneringen och minska bränsle- och energiförbrukningen. Det är viktigt att notera att de flesta av dessa lösningar inte bara hjälper till att minska ett företags koldioxidavtryck, utan de hjälper också till att minska kostnader för leveranskedjan i många fall. Till exempel kan flottövervakning, förarstödssystem och sparsam körning minska utsläppen av växthusgaser och bränslekostnader med så mycket som 20 % samtidigt.

Utmaningarna

Att minska koldioxidutsläppen är en komplex utmaning, men en utmaning som företag måste ta itu med om de vill spela en roll i att bekämpa klimatförändringar och göra rätt för planeten och människorna. Genom att vidta åtgärder nu, även om det är små steg, kan företag bidra till att skapa en mer hållbar framtid. Den största utmaningen för företag ligger i datainsamling. Traditionellt har avlastare och 3PLs vanligtvis bara planerade transportdata av måttlig kvalitet, men genom att utnyttja planeringsdata kan flottor låsa upp en uppsjö av fördelar, särskilt i rapportering där de kan se luckorna.

Användningen av planeringsdata kommer att leda till resultat för rapporteringsändamål, men i verkligheten kommer de faktiska utsläppen att skilja sig markant mellan transportörerna. Företagen behöver en neutral partner som kan koppla samman leveranskedjeaktörerna, vara skalbara och låta dem få mer realistisk data genom att lyfta så kallad "primär data" från transportprocessen. Vid mer än en sändning bestämmer viktfaktorn andelen av den ansvariga vikten, energislaget, transportsättet och tomfärdsfaktorn.

Förfina processer

Genom proaktiv förfining av viktiga operativa processer kan företag minska miljöpåverkan från sina flottor och bekämpa klimatförändringar. Fleet management-system är en förutsättning för att företag ska kunna spåra bränsleanvändning och förarbeteende, med informationen som används för att identifiera områden där betydande bränslebesparingar kan göras. Som en ytterligare åtgärd är optimering av rutt sannolikt av yttersta vikt, tillsammans med förarutbildning som en lösning som identifieras. Tillsammans kan dessa två leda till förbättrad bränsleeffektivitet för förare, vilket säkerställer att alla i din flotta känner till samma nivå av bästa praxis på vägarna.

I en tid som definieras av miljömedvetenhet och hållbar affärspraxis, uppmanas industrier att omvärdera sina operativa metoder. Och det är ingen hemlighet att transport- och logistiksektorn, känd för sin avgörande roll i globala anslutningar, också erkänns som en betydande bidragsgivare till koldioxidutsläpp. Som ett resultat kommer inkorporering av innovativ teknik och kontinuerlig förfining av strategier att förbättra ruttplaneringens transformativa potential och göra det möjligt för organisationer att uppfylla sina hållbarhetsmål för 2024 och därefter.