Snabbmode är trender utomlands, och leveranskedjan är också på väg söderut till Vietnam? Får det internationella handelscentret förändringar?
Snabbmode är trender utomlands, och leveranskedjan är också på väg söderut till Vietnam? Får det internationella handelscentret förändringar?
Värdet på frasen "Välj rätt kategori, få två gånger resultatet med hälften av ansträngningen" har ökat i det hårt konkurrenskraftiga gränsöverskridande e-handelsfältet.
Kvinnokläder är en kategori som uppnår två gånger resultatet med hälften av ansträngningen.
Faktum är att "Going Global" av kvinnokläder har en lång historia. Sedan 1980 -talet, på grund av de oöverträffade fördelarna med arbetskostnader och leveranskedja i den inhemska klädindustrin, har många inhemska klädtillverkare tagit på sig textil OEM från Japan, Europa och Amerika och gått globalt genom produktionskapacitetsmodeller.
Senare började inhemska e-handelsplattformar utvecklas snabbt, och många tidigare kontraktstillverkare började byta till inhemsk försäljning och skapa sina egna varumärken. För närvarande har Global Global blivit en viktig strategisk inriktning för klädmärken för att söka prestandatillväxtpunkter.
Speciellt, med den ökande branschandelen av de "fyra små drakarna med utländsk e-handel", har inhemska kvinnokläder tillverkare också infört mer praktiska sätt att bli globala.
En av kvinnokläderindustrin står inför kontinuerliga utmaningar
Nyligen, på modebranschens stora fartyg som går globalt, står kläder och textilindustrier inför en serie utmaningar. Textilföretag upplever enastående ekonomiskt tryck, vilket har börjat påverka textilindustrins övergripande ekonomiska fördelar och marknadsresultat.
Särskilt nyligen har USA: s tullpolitik ökat kostnaden för kvinnokläderindustrin och ger också upphov till en förskjutning mot att gå globalt.
Låt oss prata om förändringarna:
1. Många plattformar har nyligen försökt flytta fokus mot semi -förvaringsmodeller och etablera utomeuropeiska lager. Vissa utländska lager vaklar;
2. Plattformar släpper också subventionspolicy för att dela risker med textilindustrins köpmän;
3. Flera plattformar utvidgar också sina marknader, inte begränsade till den amerikanska marknaden. Till exempel tillkännagav TEMU lanseringen av en lokal till lokal modell i Sydkorea och rekryterade registrerade säljare med lokal leveranskedja och logistikfördelningsfunktioner. Tiktok Shop har också nyligen öppnat UK POP -läget för inträde.
Jag går globalt i industrikedjan och svarar aktivt
Förutom att hitta utomeuropeiska lager, utfärda subventioner och fördjupa odling i andra regioner, är överföring av leveranskedjan också en coping -strategi.
Det kan sägas att under de senaste två decennierna har den globala klädindustrin kedjan alltid kretsat kring migrationen av "kostnadsdalar". Processen att växla från Europa och Amerika till Asien på 1900 -talet och från inhemsk expansion till Sydostasien under de senaste åren har alltid följt förändringar i kostnader.
Även om utlandet är stort finns det inte många regioner som är lämpliga för kinesiska textil- och kläder att flytta, och det mest populära är utan tvekan Vietnam.
Eftersom Vietnam har många fördelar, såsom relativt låga arbetspriser, många hamnar och politiskt stöd för import och exporthandel.
Tidigare fanns det medierapporter om att Shein begärde några av sina stora klädleverantörer i Kina att etablera nya produktionslinjer i Vietnam. Denna nyhet spriddes snabbt i branschen, och Sheins attityd tolkades som en avsikt att öka utländska leveranskedjor för att undvika påverkan av straffpolicy på klädprodukter. Därefter fanns det rapporter om att en talesman för Shein Company förnekade åtgärderna mot Vietnam som nämns i meddelandet via e -post.
Men faktiskt har många textiljättar redan lagt ut i Vietnam, till exempel Huafu -mode som investerar 300000 spindlar i ett snurrande projekt i Vietnam; Bailong Oriental investerar 1 miljon yuan i spinningprojekt i Vietnam; Shengtai Group investerar 100000 spindlar av garnprojekt i Vietnam
Varför välja Vietnam?
1. Kostnaden i Vietnam är också mycket låg;
Däremot har Vietnam förmånsbehandling från flera länder och regioner, vilket ger sina exporterade varor en fördel i tullar.
Dessa skillnader har gett upphov till strategin "Origin Drift", så det finns rykten på marknaden att snabba modeplattformar vill migrera till Vietnam, vilket inte är orimligt. Kanske kommer det att finnas kvinnokläderplattformar som överför den slutliga bearbetningen till Sydostasien, med hjälp av ursprungsregler för att undvika tullar, bilda en ny triangulär handelskedja av "kinesiska råvaror Sydostasiatiska bearbetning av europeiska och amerikanska marknader".
III Kan Vietnam upprätthålla ekosystemet för klädkedjan?
För det första är Vietnams leveranskedja inte särskilt mogen och har till och med "brister", vilket kan ha en inverkan på flytten av råmaterialleverantörer inom textilindustrin. Den snabba modebranschen förlitar sig starkt på "liten ordning snabb respons" och kräver en betydande investering av resurser i arbetarutbildning, vilket utan tvekan ökar kostnaden och tiden för migration.
Särskilt efter decennier av utveckling har Kinas klädförsörjningskedja bildat ett komplett ekosystem från råvaror till färdigplaggtillverkning. Vietnams leveranskedja förlitar sig dock fortfarande på Kina för att tillhandahålla tyger, tillbehör och länkar med högt mervärde.
För det andra är Vietnams logistikeffektivitet låg, kraftförsörjningen är instabil, transportnätverket är ofullständigt och infrastruktur kommer att påverka produktionseffektiviteten och leveranshastigheten för kvinnokläderindustrin. Den snabba modebranschen förföljer "hastighet", och om den bromsar kommer den inte längre att ha fördelen att tävla med Amazons lågprisplattform.
För fler köpmän, om Vietnam inte kan ansluta sig till leveranskedjan, kan kvinnokläderhandlare överväga att migrera sina plattformar baserat på hänsyn till leveranskedjan. Vid den tiden kommer det utomeuropeiska mönstret i kvinnokläderindustrin att inleda en ny ombyggnad, och kvinnokläderhandlare kommer också att komma till gaffeln i havet.
