Framtidens konkurrens är slaget i försörjningskedjan

Jan 06, 2025

För 30 år sedan föddes det första företaget registrerat under namnet "Logistik".

Sedan dess började logistikbranschen med 30 tumultartade år. Förlitar sig på snabb ekonomisk tillväxt, utdelningar släpps snabbt i hela branschen, och historien om Kapoklog Logistics började också vid denna tidpunkt.

Samtidigt som Kapoklog Logistics hänger med i tidens takt anpassar sig den till tidens behov och leder logistikbranschens iterativa omvandling från lagrings- och transportstationer till modern logistik, supply chain management och industriella leveranskedjor.

Med varje steg för att hänga med tiden implementerar Kapoklog Logistics integrerade logistik- och leveranskedjetjänster för att möta marknadens krav med produkter och tjänster av högre kvalitet. På sätt och vis är de 30 åren av Kapoklog Logistics de 30 åren av Kinas logistikutveckling.

Nu, vid tidpunkten 2024, har Liu Wu, grundare och ordförande för Kapoklog Logistics, gjort en ny bedömning på marknaden: den nuvarande ekonomin har gått in i stadiet av "högkvalitativ utveckling" från "höghastighetsutveckling" . Det handlar inte bara om produkter eller enskilda företag som konkurrerar, utan om försörjningskedjor som konkurrerar med varandra. Den som har snabb respons, stark motståndskraft och hög effektivitet i sin leverantörskedja kommer att få mer systematisk konkurrenskraft.

(Liu Wu, grundare och ordförande för Kapoklog Logistics)

Försörjningskedjans transformation, in på djupa vatten.

1. Skatterbjudandet att avancera leder alltid med ett halvt steg

Företagskulturen i Kapoklog Logistics ska börja med att "våga vara först i världen" och "alltid leda med ett halvt steg oavsett stora eller små steg".

Berättelsen om Liu Wu och Kapoklog, från att anlita en järnvägsspeditörsstation till att bli ett ledande företag i branschen, är en modell för framväxten av tredjepartslogistik i Kina och har också blivit en upplysning för många logistiker.

Under de senaste 30 åren, från det första förslaget om dörr-till-dörr-logistiktjänster, det första att tillhandahålla integrerade logistiklösningar i Kina, till inrättandet av "Kapoklog Logistics Award", till det första förslaget om konceptet med integrerad leverans kedjetjänster, dessa innovationer är faktiskt en återspegling av Kapoklogs företagskultur. Varje innovation och genombrott i Kapoklog Logistics tillgodoser snabbt kundernas kärnkrav med sin first mover-fördel och leder en era.

För närvarande ser Kapoklog Logistics en ny ledande punkt baserad på omformningen av den globala industriella kedjefördelningsmönstret. Företag måste söka systematiska genombrott ur perspektiven av industriell kedja och leveranskedja med ett globalt perspektiv och slutspelstänkande.

Och den första som ser denna subtila förändring är att Kapoklog Logistics utvecklingsperspektiv är från kunder till kunder.

Författaren till den bästsäljande boken "Smart Supply Chain Architecture", Shi Yun, påpekade att detaljhandeln med konsumentvaror ständigt förändras, och den tidigare statiska planeringsmodellen är ofta uttömd inför extremt volatila marknader. I Ukas tidevarv måste leveranskedjan vara både motståndskraftig och elastisk.

Hur förstår man försörjningskedjans motståndskraft och elasticitet?

För det första innebär att bryta ner informationssilos att koppla ihop olika noder i försörjningskedjan för att uppnå realtidsdelning av information; För det andra, uppnå digital anslutning, vilket innebär att digitalisera och standardisera alla aspekter av försörjningskedjan för att göra den synlig och märkbar; För det tredje hänvisar beslutsfattande till återkoppling av leveranskedjan till förmågan att dynamiskt justera nätverket i försörjningskedjan för att generera beslut om dataåterkoppling för företag, vilket gör det möjligt för försörjningskedjan att när som helst anpassa produktionskapacitet, lager och distribution efter efterfrågan.

Det kan ses att leveranskedjemodellen skiftar från en hierarkisk budgivningsmodell i det förflutna till en flexibel modell som återkopplar verksamheten genom digitala anslutningar.

Olika lägen ger olika resultat för kunderna, och skiktad budgivning innebär ofta prisorienterad konkurrens, vilket medför systemrisker som liknar kaoset i årets "oljetanker". Återkopplingsoperationen under den digitala intelligenslänken är resultatorienterad optimering, det vill säga att hitta optimeringslösningar för win-win av försörjningskedjans ekologi och att driva en god cykel av ekologisk hälsa och hållbar tillväxt.

Olika modeller av försörjningskedjan kommer att leda företag mot olika vägar. Detta är vad Liu Wu beskrev som stadium av högkvalitativ utveckling, som är beroende av konkurrens mellan leveranskedjor.

2. Omforma leveranskedjan, värdedriven ny tillväxt

Det finns två riktningar för omvandlingen av försörjningskedjan: den ena är att förfina verksamheten kring priser och den andra är att bygga ett ekosystem kring värde.

Pris innebär ofta homogenisering och intern friktion, medan värdeskapande innebär innovation som bryter igenom och bygger vidare på.

Uppenbarligen har Baofang Logistics valt att göra det "svåra men rätta".

Med den kontinuerliga ökningen av nya teknologier, modeller och format är varje nod i industrikedjan värd att göra om på ett nytt sätt. Omformning är ett nytt förslag för omvandling av försörjningskedjor i denna era.

Den framtida konkurrensen kommer att bero på vems leverantörskedja som har snabb respons, hög effektivitet och stark motståndskraft, snarare än att fortsätta pressa logistikföretagens priser. "Liu Wu tror att detta är logiken i att omforma försörjningskedjan.

Detta är också kärnan i den nyligen införda "Handlingsplanen för att effektivt minska logistikkostnaderna i hela samhället". Kostnadsminskning och effektivitetsförbättring handlar inte om att fortsätta pressa priserna på logistikföretag, utan om att optimera industrikedjan för att uppnå strukturell kostnadsminskning. Nyckelsteget i omformningen är att djupt samarbeta med uppströms och nedströms i industrikedjan.

Enligt Dong Zhonglang, en partner på Hidden Mountain Capital, har ökningen av e-handel och expressleveranser under det senaste decenniet, frisläppandet av utdelningar från reformer av statligt ägda företag och inflödet av en stor mängd kapital och Tekniken har gjort det möjligt för Kinas logistik att uppnå snabb tillväxt. Men när vi går in i nästa decennium avtar den ekonomiska tillväxten, den globala konkurrensen intensifieras och konsumtionsmönster förändras, vilket allt kräver att företagen påskyndar sin övergång från individuella ansträngningar till flerdimensionellt samarbete.

(Dong Zhonglang, partner till Yinshan Capital)

Hur kan detta flerdimensionella samarbete släppa lös utdelning? Kapoklog Logistics har faktiskt utforskat ny värdedriven tillväxt med kunder.

Ta integreringen av B/C intelligent lager och distribution av ett Fortune 500 varumärke i den snabbrörliga konsumentvaruindustrin som ett exempel. Med kanalomvandlingen och BC-integreringstrenderna i den snabbrörliga konsumentvaruindustrin, finns det en växande efterfrågan på mer smidiga och effektiva leveranskedjor.

Kärnan i kanalomvandling är att fint driva beställningar över alla kanaler, och det slutliga målet måste vara att integrera leveranskedjan. Kostnadsminskningen och effektivitetsförbättringen under supply chain integration är att lösa problem som transaktionseffektivitet, leveranskostnader och terminalupplevelse.

Därför har Kapoklog Logistics utforskat en "multi warehouse integration"-lösning med kunder, som kan tillhandahålla lagerintegration, logistikresursdelning, flera sorteringslägen parallellt och one-stop online och offline uppfyllelsetjänster för kunder med flera plattformar och omnikanalmodeller .

Under denna omvandlingsprocess blev båda parter positivt överraskade när de upptäckte att den nya modellen ytterligare optimerade layouten av lagernätverket i lager, vilket resulterade i en 30 % minskning av kundlagringsytan, en 10 % minskning av kapitalbeläggning, en 25 % minskning av lageromsättningsdagar och 20 % minskning av de totala kostnaderna.

Samtidigt som kunderna har minskat kostnaderna, har kunderna uppnått det optimala lagret, högsta effektiviteten och snabbaste responsen för leveranskedjan genom vetenskaplig intelligent lagernätverkslayout och datadriven routingdesign.

Denna modell är också en ny konnotation av Kapoklog Logistics för det nya decenniet. Sträcker sig från logistik till försörjningskedjan, uppströms och nedströms av den industriella försörjningskedjan bildar starka allianser för att rekonstruera en ny ekologi i den industriella försörjningskedjan.

(Källa: Kapoklog Logistics)

3. Tio år av effektivitet, vilket gör den industriella kedjan dynamisk

Det första som bryter leveranskedjan är den gamla ordningen.

Som Liu Wu sa: "I den rådande konkurrensen inom logistikbranschen är nyckeln för företag att ta tillvara marknadsmöjligheter att bryta det ursprungliga systemets slutna och tröghetsberoende. Endast genom att etablera mekanismer för samarbete mellan avdelningar och företag, vilket bryter traditionell information. silos, kan potentialen i den industriella leveranskedjan maximeras

Det kan ses att i processen med att omstrukturera försörjningskedjan mellan Kapoklog och kunder bryter det faktiskt det statiska planeringsläget och förvandlar försörjningskedjan till ett digitalt driven, effektivt, smidigt och lyhört dynamiskt läge.

I samband med denna industriella försörjningskedja, sa Dong Zhonglang: "Jag kallar nästa decennium för 'effektivitetsårtiondet'

Nyckelpunkten är att försörjningskedjan går från "ren resursinsats" till "effektiv resursallokering", inte bara konkurrerar om operativ effektivitet, utan också gör genombrott inom grön hållbarhet, globalt nätverkssamarbete och andra aspekter. Försörjningskedjan bör optimeras som ett ekosystem, snarare än begränsas till den lilla omfattningen av själva företaget.

Ansamlingen av Kapoklog under de senaste 30 åren har lett till bildandet av en effektivitetsjärntriangel bestående av "logistiknätverk+förfinad drift+data och algoritmer".

Ur detta perspektiv kan vi ungefär förstå varför Kapoklog kan ligga i framkant av denna nod, ta ledningen i att samarbeta med uppströms och nedströms partners, perfekt lösa de utvecklingsutmaningar som Hengju står inför inför företaget och hitta nya länkmodeller .

(Kapoklog Logistics produkter och tjänster, källa: Kapoklog Logistics)

Anslut först logistiknätverket igen. Kapoklog har etablerat filialkontor i över 130 städer över hela landet och investerat i byggandet av 25 storskaliga moderna logistikbaser i 20 centrala städer inklusive Guangzhou, Shanghai, Peking, Shenyang, Suzhou, Chengdu, Hefei, Nanjing, Shunde, Tianjin , och Xi'an, som bildar ett rikstäckande affärsnätverk och informationsnätverk.

För det andra lösningar för de sex stora industrierna. Under de senaste 30 åren har Kapoklog varit djupt involverad i sex stora industrier, inklusive daglig kemikalieförsörjningskedja, livsmedels- och dryckesförsörjningskedja, kemikalieförsörjningskedja, försörjningskedja för bildelar, försörjningskedja för 3C hushållsapparater och försörjningskedja för byggmaterial för hemmet, och har format branschledande lösningar som är Kapoklogs konkurrenshinder.

För det tredje digital drift som binder samman hela kedjan. Efter 30 års utveckling har Kapoklog byggt ett ekosystem för försörjningskedjan baserat på underliggande teknologier som big data, Internet of Things, blockchain, SaaS, etc., som täcker flera intelligenta applikationsscenarier. Med utgångspunkt från att bekräfta de centrala operativa processerna kommer vi att utveckla ett digitalt arbetsflöde och bygga en integrerad digital arkitektur på de tre nivåerna process, data och applikation för att uppnå digitalisering av viktiga kontaktpunkter från produktion till konsumtion.

Nuförtiden är omvandlingen av den industriella försörjningskedjan en effektivitetsjärntriangel som består av "logistiknätverk+förfinad drift+data och algoritmer", som släpps till uppströms och nedströms i industrikedjan. Det kan ses att i processen att utforska omvandling med kunderna, förbättrar Kapoklogs effektivitet deras försörjningskedja, och denna konkurrenskraft frigörs också i hela branschen i processen att betjäna kunder.

Den så kallade långsiktigheten måste först gå igenom cykler. Innovation och värdeskapande har varit metoderna för Kapoklog Logistics under de senaste 30 åren, och de hjälper dem nu att fånga möjligheter i den nya cykeln.