Hantera returer; hålla omvänd logistik igång

 

Jag läste en intressant rapport* nyligen som kastade lite ljus över vad konsumenterna vill ha av returer.

Den hävdade att 92 % säger att utbudet av returalternativ är en viktig faktor i deras köpbeslut, och nästan hälften (49 %) erkänner att det är mycket viktigt.

 

Även om leveransvalen har blivit många och varierande de senaste åren, från klicka och samla poäng till uppkomsten av drönare, kan detsamma inte sägas om returer. På frågan ville nästan två tredjedelar av de tillfrågade (61 %) kunna lämna tillbaka sina inköp till återförsäljarens butik, medan 73 % fortfarande föredrar posten.

 

Hur man än ser på det, är avkastningen på uppåtgående och om vi ska tro resultaten från denna rapport, så hävdar 40 % av shoppare under 35 att de returnerar fler varor än de gjorde för två år sedan.

 

Nu verkar detta tyda på att allt går vägen för konsumenten, som till synes har fått för vana att flytta omklädningsrummet till sitt eget hem och överbeställa varor i förväntan att de kommer att lämna tillbaka en del. Även om det verkar som att en onlineåterförsäljare slår tillbaka när jag läste i Wall Street Journal förra månaden att Amazon förbjuder shoppare som gör för många returer!

 

Förändringar sker men i vilken takt? Zebra publicerade nyligen en studie² där 87 % av dess 2700 svarande instämde i att det var en utmaning att acceptera och hantera returer. Den hävdar att 7 av 10 tillfrågade chefer var överens om att fler återförsäljare skulle förvandla sina butiker till leveranscenter för att ta emot returer. Medan 60 % för närvarande inte erbjöd fri frakt, gratis retur eller leverans samma dag, planerade de att göra det. Och med tanke på den växande trenden för avkastning blev jag inte onödigt förvånad över Zebras upptäckter att 44 % förväntade sig att lägga ut hanteringen av avkastning på entreprenad till en tredje part.

 

Oavsett om återförsäljare har en high street-närvaro eller rent online, en sak är säker, de returnerade varorna måste säljas igen så snart som möjligt för både lönsamhet och rykte. Att förlänga tidsramar för returperioden med några dagar kan öka konverteringen och kundnöjdheten.

Men det är väldigt bra att erbjuda olika returmetoder och längre tidsramar, men att veta när en produkt returneras är halva striden. Ju tidigare en återförsäljare vet, desto snabbare kan de ersätta eller återbetala. Så många som 42 %† var inte medvetna om en returnerad vara förrän den dök upp på deras lager eller dedikerade returcenter.

De tre pelarna för returlogistik är tillförlitlighet, noggrannhet och snabbhet. För tillförlitligheten är det viktigt att varor returneras tillbaka till systemet med hjälp av skannrar, mobila datorer och RFID. Zebra-studien avslöjade att även om 72 % av organisationerna använder streckkoder, förlitar sig cirka 55 % fortfarande på ineffektiva, manuella penn- och pappersprocesser för att möjliggöra omnikanallogistik. Det måste finnas noggrannhet i lagerhanteringen. Med kunder som använder olika kanaler för att returnera varor, är det viktigt att veta var returlagret finns och var det behövs för att förbättra orderuppfyllelsen och minimera onödig lagerhållning.

 

Snabbhet är också avgörande för att återlämnade aktier ska kunna sättas tillbaka i omlopp så snart som möjligt. Många returnerade varor går direkt tillbaka till hyllorna. Att kunna skanna dem i butik och märka om dem gör det möjligt att fylla på lagret snabbt och effektivt och ger återförsäljare fullständig insyn i deras lagerhantering.

 

Att veta varför varor returneras, och varifrån och hur ofta är också värdefull information. Realtidsanalys av data kan ge återförsäljare snabb och användbar information om produktefterfrågan och göra det möjligt för dem att positionera lager mer effektivt i butiker och distributionscenter.

Som jag har sagt, skannrar, mobila datorer och RFID-enheter är avgörande för att returnera säljbara varor till verkstaden eller lager, och faktiskt skulle jag lägga till industriella och mobila utskriftsenheter till den mixen. Men återigen, de måste alla vara pålitliga och funktionsdugliga, vilket är där asset visibility services (AVS) som den från Zebra kan hjälpa till. De ger företag omedelbar insikt i platsen och hälsan för alla deras affärskritiska enheter.

 

AVS är ett kostnadseffektivt sätt att säkerställa att returlogistiken är lika effektiv som leveransupplevelsen. Vissa detaljhandelsvarumärken är fantastiska på att hantera returer, men andra måste arbeta med sin returstrategi i takt med deras uppfyllande.

 

 

Shenzhen kapoklog logistik Qatar tullklarering sjöfrakt dörr till dörr till Qatar

Shenzhen kapoklog logistik dörr till dörr Kina till Jordanien

Shenzhen kapokloglogistics Egypten dörr till dörr frakt

Shenzhen kapoklog logistik Jeddah tullklarering, Jeddah dörr till dörr, Kina till Jeddah dörr till dörr frakt

Shenzhen Kapoklog logistik Oman dörr till dörr, Kina till Oman dörr till dörr, Oman frakt dörr till dörr

Shenzhen Kapoklog logistik Israel tullklarering dörr till dörr frakt, Kina till Israel dörr till dörr, Israel dörr till dörr, Kina till Israel dörr till dörr

 

Kontakta kapopklog logistics för mer information om Kinas fraktagentservice.

 

LCL Solutions från Kina Kapoklog

 

Dörr till dörr, port till port, dörr till port, port till dörr

 

Strategiskt placerade containerfraktstationer (CFS) för effektiva supply chain-lösningar

 

Dedikerade team av LCL sjöfraktsspecialister som tillhandahåller experthjälp

 

Direkt eller one-stop routing för att garantera snabba, pålitliga leveranser och maximal flexibilitet

 

Självmanövrerad konsolideringscontainer som betjänar många destinationer över hela världen

 

Dörr till dörr, port till port, dörr till port, port till dörr