Cathay Cargo är pionjärer inom autonom elektrisk traktor

Cathay Cargo är pionjärer inom autonom elektrisk traktor

Cathay lastterminalhar avslutat den första slutet till slutet av autonom elektrisk traktor (AET) operationer för direkt bogsering från insidan av terminalen till West Cargo förkläde (WCA) på Hong Kong International Airport (HKIA).

Försöket involverade en helt autonom elektrisk dragtraktor som drog fyra lastdockor i Cathay-lastterminalen och körde sig till rätt lastöverföringsport för lastning. Efter laddning körde AET sig ut ur terminalen och slutförde framgångsrikt sin resa över HKIA till det längsta lastförkläde, WCA, och levererade lasten redo att laddas direkt på en Cathay -lastflyg.

Ett unikt drag i detta initiativ är den exakta dockningslösningen, vilket gör det möjligt för AET: s dragkedjor att automatiskt anpassa sig till överföringsdäcket för sömlös enhetsbelastningsenhet (ULD). Förbättrade säkerhetsfunktioner gör det också möjligt att checkas in digitalt in och ut ur terminalen utan att kompromissa med säkerheten.

Projektet är en samarbetsinsats mellan Cathay Cargo Terminal, Airport Authority Hong Kong och Uisee, ett av Kinas ledande autonoma drivande företag. Detta genombrott effektiviserar inte bara laströrelse, utan stärker också driftssäkerhet, effektivitet och hållbarhet.

Cathay Cargo Terminal Chief Operating Officer Mark Watts sa: "Detta har varit ett viktigt bevis för att visa att AETS är kapabla till mer avancerade arbetsflöden än vi hittills har sett för last, vilket minskar manuella processer och avsevärt förbättrar driftseffektivitet. Detta förbättrar också det övergripande lastflödet vid världens mest trafikerade last och minskar betydligt koldioxidutrustning"

Projektet är en samarbetsinsats mellan Cathay Cargo Terminal, Airport Authority Hong Kong och Uisee. AET kör sig ut ur lastterminalen och tar sig till förklädet för att leverera last som är redo att laddas direkt på en Cathay -lastflyg. Förutom pågående försök med AETS piloterar Cathay Cargo Terminal också användningen av hydrotreaterad vegetabilisk olja (HVO) för sina icke-elektriska lasttraktorer. HVO är ett förnybart alternativ till fossilbaserad diesel, med förmågan att minska livscykelkolutsläppen ungefär 80-90%, enligt branschdata.

Cathays Mark Watts tilllade: "HVO är ett mycket viktigt steg, men fortsatt elektrifiering är den ultimata visionen för att hjälpa oss att minska koldioxidutsläppen och sträva efter Cathays digitala och hållbarhetsledarskap."

Flygplatsmyndigheten Hong Kong tillförordnad vice direktör, flygplatsverksamhetsvingen Yeung sa: "Denna nya milstolpe förstärker HKIA: s ledarskap inom smart logistik och hållbar luftfartsutveckling, vilket banar vägen för ytterligare framsteg i autonoma fordonslösningar i Cargo-Handling. Den framgångsrika utplaceringen av AETS i slutet av Cargo-verksamheten återspeglar HKIA: s Continure's Contination's Continure in the Apport in the Apport of the Apport Of The Application's Apply's of the Apport Of The Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply's of the Apply Of The Appeple position som ett globalt luftfartsnav. "