Affärsvolymen för internationella och Hongkong, Macao och Taiwan har ökat med över 86 % jämfört med föregående år! Logistikföretag ökar investeringarna, Chengdu Express Delivery är upptagen med att gå globalt

Affärsvolymen internationellt och Hongkong, Macao och Taiwan har ökat med över 86 % jämfört med föregående år! Logistikföretag ökar investeringarna, Chengdu expressleverans är upptagen med att gå globalt

 

Sedan början av detta år har Kinas expressleveransmarknad förblivit välmående och aktiv, och omfattningen av expressleveransmarknaden har fortsatt att expandera. Enligt övervakningsdata som släpptes av State Post Bureau, den 17 november, översteg den årliga volymen av expressleveranstjänster i Kina för första gången 150 miljarder.

 

Närmare bestämt, sedan början av detta år har Kina tagit emot över 100 paket per person och år, vilket i genomsnitt genererat mer än 5400 paket per sekund. Den högsta dagliga affärsvolymen har överstigit 729 miljoner paket, och den månatliga genomsnittliga affärsvolymen har överstigit 13 miljarder paket, med en månatlig genomsnittlig affärsintäkt på över 100 miljarder yuan.

 

Det rapporteras att sedan början av detta år har den regionala utvecklingsstrukturen för post- och expressleveransbranschen blivit mer balanserad, med andelen expressleveranser i de centrala och västra regionerna fortsätter att öka och tillväxttakten för affärsvolymen överstiger riksgenomsnittet.

 

Enligt uppgifter från Chengdu Postal Administration översteg expressleveransvolymen i Chengdu 2,334 miljarder stycken från januari till oktober i år, en ökning med 32,73% jämfört med förra året. Utvecklingsmomentumet för Chengdus expressleveransindustri ökar, och affärsvolymen upprätthåller en månatlig genomsnittlig tillväxttakt på över 30 %, högre än de nationella och provinsiella genomsnittsnivåerna. Den totala affärsvolymen ligger på 10:e plats bland städer i Kina, 1:a i de centrala och västra regionerna och 4:a bland kommuner och provinshuvudstäder.

 

Red Star News-reportrar märkte att från januari till oktober i år ökade volymen för lokala expressleveranser i Chengdu med 12,47 % på årsbasis, medan volymen för expressleveranser utanför platsen i Chengdu ökade med 40,76 % jämfört med föregående år. Den internationella och Hongkongs, Macao och Taiwanes expressleveransverksamhetsvolym i Chengdu ökade med 86,49 % på årsbasis, vilket vida översteg tillväxttakten för andra indikatorer, vilket återspeglar den snabba tillväxttakten för Chengdus expressleveranser. affärsvolym.

 

▲ Chengdu Flygplats International Express Center

15 Chengdu internationella direktförseglade rutter

Vissa logistikföretag ökar sina investeringar i Chengdu, vilket resulterar i en ökning med 20 % av bearbetningshastigheterna för internationella expressleveranser

Enligt Chengdu Postal Administration Bureau har Chengdu från och med nu trafikerat flera järnvägs- och flygpostrutter. Bland dem finns det 15 Chengdu International direkt förseglade postrutter (inklusive allmän paketöverföring); Det totala antalet luftexpressfraktplan är 8, och 5 internationella rutter inklusive Vancouver och Delhi trafikeras regelbundet. Maglagerlasttjänsten betjänar huvudsakligen 25 internationella städer och 76 inhemska städer; 24 postcontainrar, cirka 72 ton, fraktades med expresspost. Höghastighetsjärnvägen transporterade cirka 30 000 ton medicinska, färska och andra varor och nästan 48 miljoner paket.

 

Den smidiga "postvägen" i Chengdu har fått många logistikföretag i Sichuan att fortsätta öka sina investeringar i Chengdu.

Enligt relevant person som ansvarar för Sichuan SF Express Co., Ltd., har SF Airlines utökat sina internationella rutter på Chengdu Shuangliu International Airport och har öppnat tre internationella fraktrutter, nämligen Chengdu till Chennai, Chengdu till Mumbai och Chengdu till Delhi, med en frekvens på sex flygningar per vecka. Chengdu Indien-rutten drivs av B767 wide body all-fraktflygplan, som kan tillhandahålla över 300 ton lufttransportkapacitet för Chengdu till och från Indien per vecka

 

▲ Enligt SF Express

Den 18 november gick reportern in i YTO Express Chengdu Consolidation Center i Shuangliu District, Chengdu, och den intelligenta produktionslinjen för sortering visades framför dem. Liu Yuanyuan, projektledare för Sichuan Yuantong International, berättade för reportrar att de flesta av dessa enheter nyligen lanserades i år. "Vi har totalt 10 uppsättningar av stora automatiska sorteringskorsband och 20 lossningshamnar här, vilket kan säkerställa att 20 bilar kan lossa samtidigt. Den genomsnittliga timkapaciteten för expresshantering är cirka 100 000 biljetter. I år har vårt center investerade 270 miljoner yuan, främst för renovering av intelligenta sorteringsproduktionslinjer och annan utrustning

Liu Yuanyuan introducerade att tack vare iterativa uppdateringar av intelligenta enheter har den dagliga volymen av inkommande och utgående expressförsändelser vid konsolideringscentret nått 3 till 5 miljoner. Bland det stora antalet utgående expressleveranser skickas en del till Kina, Hongkong, Macao, Taiwan och internationellt. Enligt våra beräkningar, efter uppdateringen av smarta enheter i år, har YTO:s internationella och Hongkong, Macao och Taiwan expressleveransverksamhet i Sichuanprovinsen ökat med 100 % på årsbasis, främst till länder i Europa, Amerika, Sydost Asien och andra regioner, inklusive dagliga förnödenheter, kläder etc

Reportern fick veta att under högsäsongen för expressleveransbranschen börjar sorteringen av utgående paket vid konsolideringscentret klockan 19 och fortsätter till tidigt på morgonen.

 

▲ YTO Express Chengdu Konsolidering Center

Liu Yuanyuan sa att efter att ha uppdaterat den intelligenta utrustningen har sorteringshastigheten för internationella expressförsändelser ökat med 20%, vilket kan mer "lugnt" svara på efterfrågan på Sichuan-varor att "gå globalt". I framtiden planerar YTO att investera 800 miljoner till 1 miljard yuan för att ytterligare uppdatera intelligent utrustning för att utöka produktionskapaciteten för transportcentret

Som det första internationella expressleveransföretaget att bosätta sig i den sydvästra regionen har DHL Express investerat i byggandet av ett regionalt transfercenter beläget i Shuangliu District Airport International Express Center, som kommer att tas i bruk i slutet av detta år.

Guo Wenbin, General Manager för DHL Express Southwest Division, uppgav att det uppgraderade transfercentret har en total yta på över 4 000 kvadratmeter, och dess expressbehandlingskapacitet kommer att vara 2 till 3 gånger så stor som originalet. Vi fortsätter att investera i Chengdu-marknaden eftersom Chengdu har förbättrat transportinfrastrukturen i allt högre grad, vilket främjar vår internationella verksamhet. "Guo Wenbin introducerade att från och med nu har DHL Express sett en ökning på cirka 10 % jämfört med föregående år i vikten av varor som importeras och exporteras vid transitcentret i Chengdu. När det gäller export inkluderar dess transporterade varor integrerade kretsar, flygreservdelar, optiska moduler, belysningsutrustning m.m.

 

Från januari till oktober ökade Chengdus import och export med 10,6 %

Marknadsandelen för "Made in Chengdu" specialgasprodukter rankas först i världen

 

Utvecklingen av internationell logistik är alltid beroende av den snabba tillväxten av lokal internationell handel. Den 18 november fick reportern veta av Chengdu Customs att under årets första 10 månader nådde det totala import- och exportvärdet av varuhandeln i Sichuan 842.08 miljarder yuan, ett rekord hög under samma period i historien, rankad 8:e i landet, med en tillväxttakt på 9,7 % från år till år och en tillväxttakt på 11:e plats i landet. Bland dem ökade importen och exporten av Chengdu med 10,6 %, med en tillväxttakt som var 0,9 procentenheter högre än i provinsen, och andelen utrikeshandel i provinsen ökade med 0,7 procentenheter till 81,1 %.

 

Vårt företag har uppnått export av speciella gasprodukter som koltetrafluorid och svavelhexafluorid, med en utrikeshandelsvolym på över 100 miljoner yuan. Den relevanta personen som ansvarar för Chengdu Kemet Special Gas Co., Ltd. (nedan kallad Kemet) berättade för reportrar att produkterna som produceras av Kemet tillhör området specialgaser. Från januari till oktober i år nådde företagets utrikeshandelsexportvolym 107,52 miljoner yuan, en ökning med 7,1% jämfört med samma period förra året, främst exporterad till Indien, USA, Sydkorea, Saudiarabien och andra platser.

 

Vår produkt är placerad i ett relativt segmenterat område, och inom relaterade områden har vår produktmarknadsandel nått toppen i världen

För Sichuan Deno Food Co., Ltd. (nedan kallat Sichuan Deno) har expanderande internationell handelsverksamhet från 2022 blivit en ny "drivkraft". Vårt företag är huvudsakligen engagerat i forskning och utveckling, produktion och försäljning av choklad, gummi och puffad mat. Under de senaste två åren av internationell handel har våra produkter sålts till mer än 20 länder och regioner i Sydostasien, Europa, Amerika, Oceanien och andra regioner. "Zhang Chao, företagets chef, sa i en intervju med reportrar att utrikeshandelns exportvärde för Sichuan Deno hittills har överstigit 36 ​​miljoner yuan, en ökning med cirka 20% jämfört med förra året.

 

På den ständigt växande internationella handelsmarknaden har den snabba utvecklingen av gränsöverskridande e-handelsmarknad väckt uppmärksamhet från alla parter. Under de första tre kvartalen i år nådde vårt företags totala antal förtullningsbiljetter 92,34 miljoner, en ökning på 302 % från år till år, och varornas vikt nådde 98 000 ton, en ökning med 237 år från år. %. Dessutom var det övervakade värdet av varor i flygplatsens logistikcenter under de tre första kvartalen 3,49 miljarder yuan, ranking 11 i landet. Nyligen som operatör för Chengdu Airport International

 

Express Center (nedan kallat "Express Center"), Kong Shu, biträdande chef för Chengdu Airport Modern Service Industry Company, sa i en intervju med Red Star News att ovanstående data fortfarande ökar snabbt. I slutet av oktober nådde tullklareringsbiljetterna i Express Center 105,248 miljoner och varornas vikt var cirka 114 000 ton. Enligt den person som ansvarar för expresscentret på plats, exporteras varorna som transporteras av de företag som för närvarande är stationerade i centret huvudsakligen till många europeiska och amerikanska länder. "På grund av lägesfördelen med Chengdu är driftskostnaden för att flyga till Europa lägre. Därför kommer antalet europeiska fraktrutter för e-handelsvaror som avgår från expresscentret att vara högre än för fraktrutter till USA

 

▲ Chengdu Flygplats International Express Center

 

När det gäller utvecklingen av Chengdus expressleveransindustri, uppgav den relevanta personen som ansvarar för Chengdu Postal Administration att Chengdu nära kommer att följa positioneringen av "två nav och ett kluster", och fortsätta att introducera internationella och inhemska expressleveransföretag för att konkurrera om att lägga ut regionala transitcenter i Chengdu.

 

Samtidigt är det nödvändigt att påskynda utvecklingen av multimodala transportsätt för expressleverans, inklusive järnväg, kollektivtrafik och onlinetransport, och främja den samordnade och integrerade utvecklingen av postexpressindustrin med uppströms- och nedströmsföretag inom avancerad tillverkning , urbant jordbruk, moderna tjänsteindustrier och andra industrikedjor.

 

Chengdu kommer också att intensifiera konstruktionen av ett modernt post- och expresstransportsystem bestående av "hub+kanal+nätverk", och främja byggandet av ett paneuropeiskt och panasiatiskt post- och expresshubnätssystem.