Cargo First stärker verksamheten vid Bournemouth Airport

Last först, Bournemouth Airports dedikerade godshanteringstjänst, har stärkt sin snabba "One Team"-verksamhet genom att ta in sina tulllager på plats helt internt. Flytten effektiviserar Cargo Firsts markhanteringsverksamhet ytterligare som är inriktad på att tillhandahålla ett snabbare alternativ till det överbelastade Londons flygplatssystem för fraktkunder.

Det kommer när den globala efterfrågan på e-handel fortsätter att växa. IATA (International Air Transport Association) föreslog i en nyligen genomförd branschbriefing att globala paketvolymer för e-handel skulle kunna fördubblas till 260 miljarder år 2025, med 80 procent av försäljningen som uppskattas vara gränsöverskridande.

Och FedEx Express publicerade nyligen forskning som säger att e-handel skulle fortsätta att ta en växande andel av de totala konsumentutgifterna. Men det främsta kundklagomålet (53 procent) är att leveranserna tar för lång tid, med en förväntan om att få varor inom tre dagar till en vecka efter beställning.

Bob Matharoo, chef för Cargo Development på Cargo First, sa: "Vi finjusterar vårt system för att göra lastägarkedjan så kort och lyhörd som den kan vara, utan tredje part. Vårt fokus är snabbhet till marknaden och att vara en kostnadseffektivt alternativ till navflygplatserna.

"E-handeln fortsätter att växa, och med det kundernas förväntningar kring leveranshastighet. Kapaciteten på de stora Londons navflygplatser är kraftigt begränsad, men det är vi inte. Vi tror att det är en verklig möjlighet för Bournemouth Airport och Cargo First, särskilt när det gäller tänk på vårt läge bara 90 minuter från huvudstaden."

Cargo First arbetade initialt tillsammans med en global logistikpartner för att hantera tullhantering genom de bundna anläggningarna på flygplatsen. Den har nu full kontroll över hela lastprocessen, från lossning av flygplan till bearbetning, vidare lastning och leverans.

Företaget ägnade 18 månader åt att benchmarka fraktleveranser via Bournemouth till Londons lager och fann att det kunde halvera leveranstiden till samma slutdestinationer jämfört med att använda en Londons navflygplats.

Cargo First och Bournemouth Airport är en del av Storbritanniens privatägda Regional and City Airports (RCA)-grupp, som också äger Coventry Airport, Exeter Airport och Norwich Airport. RCA driver också XLR Executive Jet Center FBO-anläggningar på flygplatserna i Birmingham, Bournemouth, Exeter och Liverpool.