London Gateway sätter volymrekord

DP World har för första gången hanterat mer än en miljon TEU på sex månader vid London Gateway, ett rekord för hamnen då leverantören av smarta logistiklösningar fortsätter att göra stora investeringar i Storbritanniens infrastruktur.

Mellan januari och juni såg London Gateway en genomströmning på 1 013,000 TEU, en ökning med 10 procent jämfört med det tidigare bästa halvårsresultatet under andra halvan av förra året. Denna prestanda bidrog till en rekordstor lastvolym för DP Worlds hamnar i Storbritannien, med en sammanlagd summa på 1 937,000 TEU när man räknar in genomströmningen vid Southampton, Storbritanniens näst största containerterminal.

DP World – som driver hamnar, terminaler och logistikverksamheter på sex kontinenter – tillkännagav förra året en ytterligare investering på 300 miljoner pund i en ny fjärde kaj vid London Gateway, som kommer att öka kapaciteten med en tredjedel när den öppnar 2024. Globalt rapporterade företaget en stark volymutveckling för årets första sex månader, med en genomströmning som ökade med 2,7 procent .

Gruppordförande och verkställande direktör för DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, sa: "Under de senaste 10 åren har 2 miljarder pund investerats i Storbritannien. London Gateway är ett av Storbritanniens största privatfinansierade investeringsprojekt under de senaste 30 åren och kommer att växa ytterligare som en del av Thames Freeport. Under de kommande 10 åren har cirka 1 miljard pund av ytterligare investeringar öronmärkts för Storbritannien, vilket gör det till vår största investering utanför Mellanöstern."

Ernst Schulze, Storbritanniens vd för DP World, sa: "Denna rekordprestanda illustrerar vår förmåga att utöka kundval genom att introducera nya avgångar samtidigt som vi kontinuerligt förbättrar vår förmåga att leverera förstklassiga tjänster för alla befintliga kunder. Vi förväntar oss att vår brittiska verksamhet kommer att fortsätta. att växa, driven av vår snabbt växande hamncentrerade logistikpark vid London Gateway, en av de största anläggningarna i sitt slag i Europa."

"Att driva två hamnar innebär att vi erbjuder oöverträffad flexibilitet och valmöjligheter för kunderna. Volymer kan växlas snabbt och enkelt mellan platser, vilket ger kunderna mer kontroll över sina leveranskedjor och ökar leveranssäkerheten för kritiska varor som kommer till Storbritannien. Ingen annan logistikverksamhet kan erbjuda denna nivå av flexibilitet och säkerhet," tillade Schulze.

Utvecklingen under första halvåret drevs av en ny internationell tjänst, förutom stark genomströmning från befintliga kunder. Varor som importerades och exporterades – som hade en stark tillväxt under första halvåret – var bland annat kaffe, te och kläder.